Unternehmensnachrichten über Welche Störungen werden während der Wartung von großen Eis-Maschinen angetroffen?

Große Eismaschinen stoßen auf viele Probleme, die auf Temperaturwechseln während der Wartung bezogen werden. Was die Probleme sind und wie man sie beschäftigt. Lassen Sie uns verstehen:

1. Verdampfungstemperatur der großen Eisblockmaschine:

Die Verdampfungstemperatur hat einen großen Einfluss auf die Abkühlungs-Leistungsfähigkeit. Wenn sie durch 1 Grad sich verringert, muss sie die Energie um 4% erhöhen, die gleiche Kälteleistung zu produzieren. Deshalb wenn Bedingungen ermöglichen, die Verdampfungstemperatur passend ist zu erhöhen zum Verbessern der Kühlleistung der Klimaanlage nützlich.

Die Verdampfungstemperatur von Haushaltsklimaanlagen ist im Allgemeinen 5-10 Grad niedriger als die Lüftungsgittertemperatur der Klimaanlage. Im Normalbetrieb ist die Verdampfungstemperatur 5-12 Grad, und die Ausgangstemperatur ist 10-20 Grad.

Die Verdampfungstemperatur blind senken kann die Temperaturdifferenz abkühlen, aber die Kälteleistung des Kompressors wird verringert, also ist die Abkühlgeschwindigkeit nicht notwendigerweise schnell. Was mehr ist, das niedriger die Verdampfungstemperatur, erhöhen sich das niedriger der Abkühlungskoeffizient, aber die Last erhöht sich, ist die Betriebszeit ausgedehnt, und die Leistungsaufnahme.

2. Austrittstemperatur ist zu hoch

Die Hauptgründe für die übermäßig e-hoh Austrittstemperatur sind die folgenden: Lufttemperatur der hohen Rendite, große Heizleistung des Motors, hohes Kompressionsverhältnis, hoher Kondensationsdruck, adiabatischer Index des Kühlmittels und unsachgemäße abkühlende Auswahl.

3. flüssiger Streik

(1), um den sicheren Betrieb des Kompressors sicherzustellen und das Vorkommen des flüssigen Hammers zu verhindern, wird die Saugtemperatur angefordert, höher zu sein, als die Verdampfungstemperatur d.h. es einen bestimmten Grad an haben sollte überhitzen.

(2) vermeiden zu hohe oder zu niedrige Temperatur. Wenn die Saugtemperatur zu hoch ist-, d.h. überhitzen zu hoch ist, das die Kompressoraustrittstemperatur veranlaßt zu steigen. Wenn die Saugtemperatur zu niedrig ist-, bedeutet es, dass das Kühlmittel nicht vollständig im Verdampfer verdunstet wird, der nicht nur die Wärmeaustausch-Leistungsfähigkeit des Verdampfers verringert, aber der Sog des Nassdampfes verursacht Kompressor flüssigen Hammer auch. Die Saugtemperatur sollte 5~10℃ sein, das als die Verdampfungstemperatur unter normalen Umständen höher ist.

4. Zur niedrigen Saugtemperatur:

(1). Die abkühlende Gebühr ist zu viel, die Teil des Volumens im Kondensator besetzt und den kondensierenden Druck erhöht, und die Flüssigkeit, welche dementsprechend die Verdampferzunahmen einträgt. Die Flüssigkeit im Verdampfer kann nicht vollständig verdunstet werden, damit das Gas, das durch den Kompressor gesogen wird, flüssige Tröpfchen enthält. Auf diese Art ändert die Temperatur der Rückhollufteinlassrückgänge, aber die Verdampfungstemperatur nicht, weil der Druck nicht fällt, und der Grad an überhitzen Abnahmen. Selbst wenn das Expansionsventil geschlossen ist, gibt es keine bedeutende Verbesserung.

(2).The-Öffnung des Expansionsventils ist zu groß. Weil der Temperaturfühler lose gesprungen wird, ist das Kontaktgebiet mit der Rückleitung klein, oder der Temperaturfühler wird nicht mit Isoliermaterial eingewickelt und seine Verpackungsposition ist falsch, etc., die Temperatur, die durch den Temperaturfühler gemessen wird, ist ungenau und nah an der umgebenden Temperatur und veranlaßt das Expansionsventil zu funktionieren. Die öffnenden Gradzunahmen, mit dem Ergebnis der übermäßigen flüssigen Versorgung.

5. Hohe Saugtemperatur:

abkühlende Gebühr (1).The im System ist unzulänglich, oder die Expansionsventilöffnung ist, mit dem Ergebnis der unzulänglichen abkühlenden Zirkulation im System, weniger Kühlmittel zu klein, das den Verdampfer kommt, groß überhitzen Sie und hohe Saugtemperatur. Zu

(2). der Expansionsventil-Hafenfilter wird blockiert, ist die flüssige Versorgung im Verdampfer unzulänglich, wird die Menge der abkühlenden Flüssigkeit verringert, und ein Teil des Verdampfers wird durch Heißdampf, also die Saugtemperaturanstiege besetzt. Zu

(3). Die Saugtemperatur liegt an anderen Gründen, wie schlechter Isolierung des Rückholluftrohrs oder des Rohres zu hoch, die zu lang ist, die die Saugtemperatur veranlassen können, zu hoch zu sein-. Unter normalen Umständen sollte der KompressorZylinderkopf Hälfte sein, die die Hälftekälte und heiß sind.

6. Austrittstemperatur ist zu niedrig

Auspuffdruck ist zu niedrig. Obgleich das Phänomen auf der Hochdruckseite verkündet wird, ist der Grund größtenteils auf der Niederdruckseite. Die Gründe sind:

(1). Das Expansionsventil wird durch Eis oder schmutzig blockiert, und der Filter wird, etc. blockiert, das unvermeidlich den Sog und den Enddruck verringert; die abkühlende Gebühr ist unzulänglich;

(2).the-Expansions-Ventilloch wird blockiert, wird die flüssige Versorgung verringert oder sogar gestoppt, und der Saug- und Auspuffdruck wird diesmal verringert.