Unternehmensnachrichten über Bayu-Tunnel-Eingangs-Projekt-Block-Eis-Maschine

Am 9:50 am 2. November 2019, war der Bayu-Tunnel, ein Schlüsselsteuerprojekt des Lhasa--Linzhiabschnitts der Sichuan-Tibet-Eisenbahn und als risikoreicher Tunnel des ersten Niveaus durch die Reichsbahn Group Corporation klassifiziert, erfolgreich geöffnet. Während des Baus wurde die höchste Aufzeichnung von 7015 Metern in den Eisenbahntunnel der Hochebene gegraben. Bayu-Tunnel ist z.Z. der stärkste Gebirgsschlag der Welt, der längste grabende Abstand und der tiefste begrabene Eisenbahntunnel der Hochebene in der Welt. Es wird „den Tunnel genannt, wo Steine wie Oberteile“ in der Industrie fliegen und die Erbauer Tausenden Gebirgsschläge besiegt haben. Bedrohen, sicher durch den gesamten Tunnel.